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どんな国でも通勤時間は「厳しい環境」である場合が多く、特に日本の通勤列車は地獄といっても過言ではないほど、多くの人たちが無理やり詰め込まれ、呼吸困難になるほどの乗車率で走る。

・毎日通勤時間に落ちて亡くなる
しかしながら、そんな日本の通勤列車がイージーに思えるほど過酷な都市がある。インドの都市ムンバイだ。ここは1日800万人が鉄道を利用し、朝の通勤時間になるとホームから人が落ちてもおかしくないほど駅に人が集まる。

「よく線路に落ちないな」と思うほどの人ごみだが、1日10人以上の人が通勤時間に落ちて亡くなっている。

・混みすぎて戦意喪失
毎日この通勤列車に乗っているというプラム・ティワリさん(29歳)は、あまりにも混みすぎて列車に乗るのをあきらめる人もあるという。つまり混みすぎて戦意喪失となり、会社に行けないわけだ。彼は15年以上もこの列車に乗っているが、いまだに毎日恐怖を感じているという。

・命が危ない地獄の通勤列車
驚きなのが、彼は往復で合計5時間も混雑した列車の中で過ごしているという点。単なる通勤列車ではなく、命が危ない地獄の通勤列車、あなたは耐えられる自信はあるだろうか。そもそも、乗る自信はあるだろうか。

全画像と詳細は以下ソース
http://buzz-plus.com/article/2018/01/11/mumbais-local-trains/

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くさそう

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毎日10人死んでるとかマジかよ

>>5
マジよ、扉開けたまま走るんだから

>>5
むしろ10人で済んでるのが奇跡と思う

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インドってそんなに交通事情悪いのか?

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ダイヤが気になる

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女がいないけど、インドでは女は働かない社会なのかね

>>12
女性専用車両があるぞ
インドの場合、未婚女性は女性専用にしか乗れない。

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あれ、最近のインドって屋根に乗らなくなったの?

>>13
法律で禁止された
そのしわ寄せで車内の地獄度が上がってる

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毎日がコミケ始発りんかい線状態w

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イモトのイッテQで見た

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インドの人口は10億人を超えてる
中華並に増えてるマン

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1日10人ってその度に電車止まったら余計混むじゃん

>>34
止まらんよ
そのまま走る

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よく見ると普通に若い女も乗ってるのにチカンひとつないのがすごい

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>>52
インドなんか痴漢だらけだよ
だから女は女性専用車両に乗る

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弱者は淘汰される世界

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こうやって淘汰されていけば落ちないインド人だけが残る

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列車って横の幅をもっと大きくしたら駄目なん?

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言っておくがクーラーのど付いていなしインドは40度位の気温だからね
おそらく日本人の9割は乗る事が怖くて出来ないだろうな

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これ電車の本数増やしまくって山手線くらいのダイヤにするか
台湾やタイみたくMRT整備しまくって人を分散させるとかできないのか
経済も順調のようだし余裕でできそうな気もするのだが

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カレー臭がすごそう

引用元:
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1515649163/

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